炸药雷管运输车制作工艺:爆破车侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底部铺有阻燃导静电胶板,保证安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。厢体为双层金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,夹层为隔热阻燃材料填充。后部设置对开门。
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危险品运输车厢为三层结构,中间金属骨架结构,外部为冷扎钢板,内壁采用铝合金板蒙面,车厢右侧选装侧门,侧壁设有防雨功能自然通风窗口,底板选用冷轧钢板,上面铺阻燃导静电胶板,车厢内部前面和侧面装有固定拉环或腰栏。车厢顶部装配感烟器,后门及侧门装有防盗器,底盘装两条拖地导静电胶带,车厢大梁和底盘大梁安装导电铜带,车厢外部贴有禁止烟火及反光带、放光标识,车厢颜色一般做黄色、灰色、白色。
炸药雷管运输车操作与使用注意事项:1.装卸时应对物品轻拿轻放,装货应整齐、平稳,堆放高度不宜过高,以不超过厢体内部高度的3/4为宜,装货质量不能超过本车额定载质量,严禁超载。装货完毕,应根据车厢内货物实际情况,利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
炸药雷管运输车主要结构及功能特点:危爆车底盘安装前盘后鼓刹车装置、ABS防抱死、限速缓速装置、大灯高低调节装置、刹车间隙制动调整装置、防飞溅装置。厢体与底盘通过主、副车架之间的连接螺栓连接成整车。爆破车车厢改装后整车符合法律法规上户无忧。产品完全符合国五排放。