如何判断冷藏车的优良？重要两个指标就是保温和隔热，涉及冷藏车制板材料、内部结构以及密封性能等，这也非常考验厂家的工艺。

就像造房子一样，保温材料是冷藏车厢板基础的材料，丰锦专用车采用的聚氨酯是业内主流的保温隔热材料。

板芯采用XPS挤塑板，这种材料是一种具有出色保温、抗水和抗压性能的环保阻燃材料。

冷藏车厢板重要的工艺是压板，目前常的压板机分为热压板进出式及垫板进出式两种，按压板粘结方式有注入发泡倾斜式压板机及三明治板粘结式压板机两种。

丰锦专用车有2台正压800吨3.米宽16米长的复合板生产线，是行业比较先进的制板工艺。

与行业常见的重力加压工艺、负压常温固化工艺加工设备相比，这种设备制板均匀，不容易产生气泡，一次热压成型，厢体比较平整。

丰锦专用车的厢体采用的是分片拼装的“三明治”板粘接方式，可以满足4米6~13米75全系列冷藏车的生产。

厢板内部使用木方框架结构，内外表面由玻璃钢制成。

玻璃钢和XPS挤塑板导热系数低，板材中采用木方框架和加强，后框采用断热桥的连接方式，杜绝冷量流失。据丰锦专用车技术经理王庆富透露，其隔热性能指标已超过国家行业标准A级指标。

冷藏车采用整张玻璃钢蒙皮进行板材密封，具有均衡的结构强度

内外蒙皮均为食品级玻璃钢板，具有耐稀酸、稀碱和盐腐蚀的能力，同时对微生物的侵蚀也具有抵抗能力。

冷藏车考验技术的地方在于门框和车门的制作。打磨、去皮、切边，修整制板的缺陷。

记者在走访很多冷藏车用户时，发现一些冷藏车生产厂家为了节约成本在冷藏车密封上偷工减料，有一些车辆使用不到两年，车厢门框已经出现脱胶的现象。

丰锦专用车的冷藏车生产设备在国内比较先进，使用了瑞典进口全自动淋胶机，自动配比，德国进口的原材料进行密封处理。

当厢体内外表面的玻璃钢损伤时，可通过德国原装材料和工艺进行修复，能完全与原玻璃钢成为一体，无接缝，可有效防止渗水。

经过几个环节的制作，一个冷藏车厢体制作完毕。