东风天龙牌9米6两翼车 翼开启厢式车启闭自如,无卡滞现象。两翼开启角度为60°~90°。 全程连续开启或关闭的时间小于20s。启闭时纵向下边沿的斜度小 于2%。 翼开启5000次可靠性试验后,关键零件不损坏。
我公司生产的翼开启厢式车,原理是通过电瓶放电经动力单元推动液压系统工作达到举升侧排的作用。举升高度可超过车厢,接近90度角。双后门也可开启270度。 翼开启厢式车两翼侧板可升降、开启,且能够叠放于顶板之上,使两侧部位完全敞开,极大的方便装卸货物,方便叉车上下装卸货物.
飞翼车车厢前脸采用冷轧钢板自折弯瓦楞板拼接而成,采用瓦楞板的主要原因是车辆在高速运作时迎面而来的风阻力较大,瓦楞板特有的间隔式导风槽将风阻力分解并分散,有效的保证了车辆长期、高速运行中看不见的油耗成本。
什么是翼开启?翼开启是指车厢的顶盖或侧翼、或顶盖连同翼在力的作用下能自由开启和关闭。什么叫翼开启厢式车就是说车厢顶盖或侧翼、或顶盖连同侧翼在力的作用下能自由开启和关闭功能的厢式运输汽车。
东风天龙牌9米6两翼车 翼展车整车厢体侧翼外饰可选用轻量化材质的铝波纹板、铝平板及彩钢板,也可选用集装箱形式所有的铁瓦楞板(铁瓦楞板厢体无内饰)。侧翼内饰镀锌板,中间为矩形型材拼接骨架填充泡沫板。厢体侧翼可选装整体式侧板或带下栏板式翼板。
翼开启厢式半挂车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统,其两侧可独立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳,无卡死或爬行现象,操作 手柄或按钮处有指示标记。
翼开启飞翼车装卸对比:目前国内物流业装卸采用人工方式为主,依照装配一个9.6米厢车为例,4个劳动工人至少要花费2个小时,单台装卸工时在8个小时以上,而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时,单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变,使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上,单产大大提高,从而使物流企业综合装备投入减少,总体收益也会大大提高。
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