庆铃五十铃600P炸药运输车 自2016年新版GB1589发布和921治超政策以来，全国治理超载超限工作广泛走向深入，为应对“计重收费”和治理“超载超限”带来的市场需求变化，高强钢的广泛使用成为半挂车实现轻量化重要且有效的途径。目前市场上关于高强钢的界定并没有一个明确的标准，一般来说汽车用钢按强度分类，屈服强度达到210-550Mpa，抗拉强度270-700 Mpa可以称为高强钢，屈服强度达到550 Mpa，抗拉强度大于700 Mpa可以称为特高强钢，当然这个叫法也不一定标准。

Q235、Q345 是行业普遍使用的钢材，Q235是屈服点235MPa 的碳素结构钢，在板材里是普通的材质，属普板系列。Q345是屈服点345MPa的低合金结构钢，Q235、Q245 钢材的主要优点是综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，生产难度较低，价格方面很有优势，不足之处就是因强度低所需钢材厚度需要增加导致整车质量较重。

维修与保养：1.底盘的维护保养应按照底盘使用说明书进行。2整车应定期进行保养，车辆每行驶2000公里，应对厢体及大量各部位连接的螺栓进行紧固。检查灯光、电器是否完好。

庆铃五十铃600P炸药运输车 爆破物品运输车必须配备完好的防盗装置、烟火感应装置、导静电拖地带、灭火器材、品警示标志、定位装置，冬季运输应配有防滑装置，并保证完好、有效。从业人员应了解所运的特性、防护要求和发生事故时的应急措施，熟练掌握消防器材的使用方法。  

主要结构及功能特点：危化车安装烟雾探测器、防盗感应器、导静电装置和警示装置。驾驶室顶部危险品三角灯、危险品警示牌、灭火器、三角楔等。特别提示：GB新规的实施，危险品运输车承载人数不得大于3人，所有双排座爆破器材运输车车型取消。

庆铃五十铃600P炸药运输车 高强钢目前在轻量化挂车大梁上使用较为普及，但如果驾驶的主要工况为60吨以上，个人建议还是用Q345，韧性更好，俗称“下趴后可回弹”。当然高强钢型号不一定是700，还有一些采用550等专用定制合金钢材，近两年也有将更高强度等级的980钢材用于货箱侧板和花栏，板材可以做的更薄，在满足强度的情况下可更好的降低车身自重。另外，这里简单说一下自重问题，目前满足国内大部分标载使用的情况下，13米的仓栅半挂车配双胎、铁钢圈的话一般在6-6.5吨左右，如果用铝合金钢圈大概可降自重200kg左右，如果再选用单胎还可降低200kg左右。铝合金材料目前在仓栅半挂的承载结构件使用并不普及，虽然自重相对较轻、残值率高，但目前购车价格较高，且很多地方没有铝焊修理点，售后服务不方便，目前大多用于轮毂、工具箱、支腿等件。

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