大运9米6翼开启厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型，有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车采用全电动液压系统，其两侧可独立举升也可以同时举升。翼开启厢式车液压系统操作灵活、工作平稳，无卡死或爬行现象，操作 手柄或按钮处有指示标记。
两翼开启厢式车整车底盘选用各大二类载货汽车厂家优质国五排放车型，其品牌有东风天锦、东风天龙、东风柳汽、福田驭铃、福田时代、江淮格尔发等等，该车型完全符合翼开启厢式车改装要求，出示翼开启厢式运输车正规合格证而非用厢式运输车套翼开启厢式车，有效的避免了改装后给客户带来不必要的上户麻烦。
翼开启双翼车整车设计独特，结构合理，外形美观，各类性能指标均达到同类产品先进水平，并有防雨、防尘、防晒、防盗、耐腐蚀等优点。翼开启厢式车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品、包装箱等物品的运输和配送。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 大运牌 | 公告批次 | 316 |
产品名称 | 翼开启厢式车 | 产品型号 | CGC5250XYKD5CBJD |
总质量(Kg) | 25000 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
额定载质量(Kg) | 14470,14405 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3990 |
整备质量(Kg) | 10400 | 货厢尺寸(mm) | 9600×2450×2600 |
接近角/离去角(°) | 16/11 | 前悬/后悬(mm) | 1430/3270 |
轴荷(Kg) | 6750/6750/11500 | 高车速(Km/h) | 90 |
备注 | 车厢顶部封闭,不可开启;随底盘选装前围上下面罩,选装平顶驾驶室,选装前保险杠;选装侧导流罩及顶部导流罩.选装前部灯具,选装后部灯具及轮罩样式,选装前下视镜支架样式,顶板与侧翼板固定连接在一起可90°开启;防护装置材料为Q235,侧防护与车辆连接方式为螺栓连接,后防护装置与车辆为焊接连接,断面尺寸:50mm(厚度)×120mm(高),离地高度为480mm.发动机油耗值(L/100km)分别为:WP6.220E50/33.9,WP6.245E50/33.9,YC6JA220-50/33.9,YC6JA240-50/33.9,WP6.200E50/33.9,YC6JA200-50/33.9;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产企业对应关系为:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;VIE ABS-Ⅱ/浙江万安科技股份有限公司;CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CGC1250D5CBJD | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 大运牌 | 生产企业 | 成都大运汽车集团有限公司 |
轴数 | 3 | 轮胎数 | 8 |
轴距 (mm) | 1800+5500 |
轮胎规格 | 11.00R20 |
钢板弹簧片数 | 3/3/4+3,10/10/10+8 | 前轮距(mm) | 1965/1965 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP6.245E50 | 潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司 | 6750 | 180 |
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