随着车管所管理规定的变更，不少用户在购买蓝牌飞翼车后就车辆该上蓝牌（蓝底白字白框线）还是黄牌（黄底黑字黑框线）的问题上，有些纠结，也不知道具体的上牌需要哪些手续，今天就上牌区分向大家简明说一些，供用户朋友参考。（不代表当地政策法规，请以咨询当地车管所为准）

　　一、车牌颜色的种类：

　　汽车车牌的底色有四种，分别是蓝色、黄色、白色、黑色。

　　蓝色车牌，简称：蓝牌，一般指小车车牌；

　　黄色车牌，简称：黄牌，是大车、农用车、教练车车牌，摩托车和试验车也是黄牌；

　　白色车牌专门用于特种职业车，如军车、警车、赛车等；

　　黑色车牌则是由外商及其企业由国外自带车的车牌。

　　二、商用车上蓝牌的条件如下：

　　1.商用车车长必须小于或者等于6米；

　　2.商用车上户吨位小于或等于1.5吨；

　　3.商用车总质量必须小于或者等于4.5吨。

　　以上三个条件必须同时满足，方可符合上蓝牌的条件。

　　三、专用汽车上黄牌和蓝牌的区别和要求：

　　1.对驾驶证的要求：黄牌车需要B照以上才可驾驶，蓝牌车C照以上均可驾驶；

　　2.限行状况：黄牌车要办理通行证，才能进市区；蓝牌车可随意在市区运营；

　　3.收费标准：黄牌车收的多，蓝牌车收的少；

　　4.车辆车检期限：黄牌车需办理营运证，一个季度年审一次；蓝牌车不需要办运营证，2年年审一次。

蓝牌飞翼车使用方便，城市运输畅通无阻，一直以来备受零售行业业主青昧，车辆驾驶灵活设计独特。任何事物都有两面性，飞翼车也不例外，蓝牌飞翼车面临的客观超重问题一直难以解决，并不是厂家无解决意愿而是界限的不合理而导致。自飞翼车排放的不断升级，今至国五阶段，车辆不断升级换代***不变的就是一如既往的蓝黄牌衡定界限。车辆的升级必然增加应有的配置、附件，从物理的角度来看任何实质性物体都具有一定的质量，终导致车辆整备质量超重问题。

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