什么是翼开启?翼开启是指车厢的顶盖或侧翼、或顶盖连同翼在力的作用下能自由开启和关闭。什么叫翼开启厢式车就是说车厢顶盖或侧翼、或顶盖连同侧翼在力的作用下能自由开启和关闭功能的厢式运输汽车。
翼开启厢式车启闭自如,无卡滞现象。两翼开启角度为60°~90°。 全程连续开启或关闭的时间小于20s。启闭时纵向下边沿的斜度小 于2%。 翼开启5000次可靠性试验后,关键零件不损坏。
福田欧马可9.78米单桥翼开启厢式 飞翼厢式车是一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,有着广阔的市场前景。其主要特点是装卸效率高。翼开启厢式车的推广可大大弥补普通厢式车装卸效率低的不足,缩短工作周期,降低运输成本,对国民经济的发展有着重要的意义。
翼开启飞翼车装卸对比:目前国内物流业装卸采用人工方式为主,依照装配一个9.6米厢车为例,4个劳动工人至少要花费2个小时,单台装卸工时在8个小时以上,而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时,单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变,使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上,单产大大提高,从而使物流企业综合装备投入减少,总体收益也会大大提高。
【整车技术参数】 |
产品商标 | 福田牌 | 公告批次 | 312 |
产品名称 | 翼开启厢式车 | 产品型号 | BJ5186XYK-A3 |
总质量(Kg) | 18000 | 驾驶室准乘人数(人) | 2,3 |
额定载质量(Kg) | 9995,9930 | 外形尺寸(mm) | 12000×2550×3950 |
整备质量(Kg) | 7875 | 货厢尺寸(mm) | 9780×2450×2600 |
接近角/离去角(°) | 18/8 | 前悬/后悬(mm) | 1270/2980 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 高车速(Km/h) | 100 |
备注 | ABS系统型号/生产企业对应关系:44600XXXX0/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.安装符合规定的具有卫星定位功能的行驶记录仪.货厢顶部封闭,不可开启.导流罩可取消,选装液压尾板,收起状态的水平长度300mm.选装单侧开门;双侧开门;无侧开门,选装瓦楞板及彩涂板货厢材质.侧防护材料材质:热板A-3.0-GB/T 709.后防护材料材质:510L-6.0-GB/T 709.连接方式:螺栓连接;后部防护装置的断面尺寸:100*50mm,离地高度:520mm.ISF3.8s5168发动机对应油耗值:29.5L/100km.ISF4.5S5185发动机对应油耗值:29.5L/100km.ISF4.5S5210发动机对应油耗值:29.5L/100km.ISB180 50发动机对应油耗值:29.5L/100km.ISD245 50发动机对应油耗值:29.5L/100km.ISB210 50发动机对应油耗值:29.5L/100km.货厢内尺长8100mm只装配在5750mm轴距底盘上. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | BJ5186XXY-A3 | 底盘名称 | 厢式运输车底盘 |
商标名称 | 福田牌 | 生产企业 | 北汽福田汽车股份有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距 (mm) | 7300 |
轮胎规格 | 10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 | 3/4+3,10/10+8 | 前轮距(mm) | 1914,1931,1960,2022 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1800,1820,1840 |
排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF4.5S5210 ISD245 50 | 北京福田康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 | 4460 6700 | 154 180 |
襄阳丰锦专用汽车有限公司是一家致力于爆破器材运输车,炸药运输车,民爆运输车,烟花爆竹运输车,危化品运输车,气瓶运输车,煤气罐运输车,油漆运输车,农药运输车,爆破车,防爆车,废电池运输车,翼开启厢式车,飞翼车,冷藏车,易燃气体厢式运输车,易燃固体厢式运输车,毒性和感染性物品厢式运输车,腐蚀性物品厢式运输车,杂项危险物品厢式运输车等专用汽车行业龙头品牌厂家,是国家发改委指定改装企业。迄今从事改装专用汽车行业16年之久,产品热销范围包含重庆,云贵川,新疆,甘肃,宁夏,内蒙古,天津,福建,湖南,湖北,河北,广东,广西,浙江及东北等地,公司秉承“质量***,用户至上”经营方针为广大用户提供专业的合适的经济的大牌专用汽车。厂家直销送货上门:130 4280 6688企业主页:http://www.hbxyzyc.com