危险品运输，不外乎两个字：

安全！！

所以运输车辆的高可靠性至关重要。

东风危化专用底盘质优可靠，

且具有多种公告法规适用于改装运输

危险品、医疗废物、运油车等，

满足5款油罐车专用、11款厢式危险品专用，

轴距覆盖到了2600-5600mm，

吨位设置一应俱全。

3.5吨级别、2600mm轴距的危险品专用底盘里，我们选择了东风途逸作为产品代表。作为新一代城市轿卡的东风途逸，***契合了中高端微卡的改装市场。东风途逸不仅拥有卡车的承载性，还拥有轿车的舒适性、微卡的通过性。

开着东风途逸在城区运输危化用品简直无懈可击。重可搬运气钢瓶，轻可快拉医疗废物。其余品类如易燃气体、液体、固体、杂项危险品、爆破器材当然也不在话下。标准化底盘布置，还可配备取力器，整车改装便利性高。

7吨油罐车***底盘， 市场份额近90%。360N·m/1000-2200rpm的大扭矩动力充沛，满足油罐车的工况需求。成熟的底盘布局，改造适应性高，适用于改装成加油车（5个方）和运输各类厢式危险品等。

双回路气制动，自动调整臂，ABS等制动安全装置也恰好地保障了在油罐车面对国道的复杂路况时，能够根据预判随时刹车、停驻，反应及时。毕竟油罐车这样的这种品类，如果出了事故可都是大事故，所以制动的安全性和底盘的可靠性极为重要。

东风凯普特K7拥有3800mm轴距长的底盘，其极具性价比的优势使它成为了市场份额行业***的专用底盘。适用于改装加油车（8个方）、各类厢式危险运输品，充沛动力足以应对各种工况，作为东风多利卡的亲兄弟，东风凯普特K7也搭载了双回路气制动，自动调整臂，ABS等制动安全装置，在可靠安全上，这俩兄弟如出一辙。

在18t这种重量级的专用底盘产品里，东风中卡D9凭借其优异品质引领了中卡专改的新势力，专用车客户无不喜爱东风中卡D9，并形成了大规模群集效应，业内人士把这种对东风中卡D9群集的喜爱称呼为“D9现象”。

也难怪，毕竟东风中卡D9无论从动力、舒适、轻量上而言都是行业佼佼者，4700mm的超长轴距保障了货箱容积；同时，底盘上搭载了康明斯/玉柴的强进动力，配以法士特+德纳这一***动力总成，整体可靠性得到了高保障，不畏危险品运输。

东风轻卡危化专用底盘，

凭借产品的专业性、合规性等优势，

其罐式车市场份额近70%，

稳居危化品专用底盘市场***。

这充分诠释了：

东风轻卡底盘

是名副其实的“专改行业***品牌”。