东风汽车股份旗下东风多利卡作为主打中高端城市运输市场的轻卡车型，凭借着丰富的配置和可靠的性能，东风多利卡系列一直都保持着不错的市场销量。多利卡提供多款车型，从不同轴距车长到不同动力，用户可以根据自己的需要进行选择。多利卡D7就是车长7米的车型，主要适用于3-8T标载或者重载的农副农贸、城市建材、液化石油气钢瓶配送用户。

东风多利卡系列除了D9、D12等重型卡车之外，其他车型都使用了统一的驾驶室，该车内饰设计方面相对旧款有了一定的提升，其他方面则维持了原来的外观和配置，总的来说改变不大。今天小编为大家带来就是一款外观变化不大的气瓶运输车产品，重载内饰大升级。

东风多利卡D7内饰方面，仿桃木风格升级为镀铬风格，出风口、中控台、换挡杆、断气刹等换成镀铬，更符合年轻一代的审美。中控面板换成辆凯普特的风格，按键集成在一起，并带有镀铬装饰，显得格外美观。方向盘也由两幅式升级为四幅式，握感更好。更有定速巡航升级，高速行车更舒适。

动力方面，东风多利卡D7气瓶运输车有着多种动力供用户挑选，一款为玉柴YC4FA130-50，2.982L的排量，大输出130马力，发动机在1600-2400rpm转速时可以释放大扭矩340牛.米；或者朝柴CY4SK251，3.865L的排量，大输出156马力；它还可以选择玉柴YC4S150-50，排量3.76L，大150马力，在1300-1800rpm转速时可以释放大扭矩500牛.米。它们均通过SCR技术达到国五标准。该车标准匹配万里扬6挡变速箱，保证了车辆在重载状态下的平顺性及燃油经济性。

承载方面，东风多利卡D7改装气瓶运输车后桥使用了东风德纳车桥速比3.909.标配断气刹和ABS，行车和驻车状态时的稳定性和安全性都得到提高。悬架采用前8后10+7片的加厚板簧，使其承载能力大大提升。

气瓶运输车整车方面，独有的前盘式制动器标志着该车为危险货物运输车专用，排气管前置功能及轻型车少有的前下防护使得该气瓶运输车大气而不失稳重。东风多利卡D7气瓶运输车厢体长度级比为5.15米，选装两侧栏板段数及栏板上高栏，轻松实现单层、多层也钢瓶运输。选装不用的发动机匹配不同的上户吨位，朝柴对应6.95吨级比，玉柴对应7.65吨级比。更有选装钢丝胎及真空胎的优势。车辆符合公告、安全达标、环保信息全国保证上户及营运手续。

质量保证：

气瓶运输车厢体在正常使用情况下，从购买之日起，一年内且行驶里程不超过25000km的情况下，车厢确因制造质量不良而造成的不能正常工作，我公司免费保修（不包括易损件），人为损坏终身有偿服务，详细参考 www.hbxyzyc.com “售后服务”。底盘部分由底盘主机厂家按照国家三包服务。我公司保留有对车辆局部结构改进、完善和技术数据修改的权利。

非正常使用包括范围：

1）严重超载，不按同车运输表进行混装造成的损坏。

2）由意外事故引起的包括车辆、货物和人员在内的伤害和损伤。

3）用户在使用过程中，采取辆与使用说明书中要求相反的行为和动作，所造成的损坏。