近北汽福田推出了超级轻卡S3系列欧马可车型，该车在原有的欧马可动力配置上升级全新外观的驾驶室宽体结构驾乘更舒适，外形更美观。更值得一提的是该车采用大部分铝合金结构在不影响强度的前提下大大的降低车身重量，实实在在从运输实用性出发，不但可以运输更多的货物还能减少燃油消耗量。这么一款超级轻卡作为改装爆破器材运输车专用还配备了标准的前盘制动器行驶更安全。

福田欧马可S3新款轻卡改装的爆破器材运输车，车身总质量3.93吨，额定质量4.15吨，所以我们称之为4.15吨爆破器材运输车。车辆采用符合汽车行业标准的生产工艺制作专用车厢，其厢体内部尺寸为：4160×2020×1800mm，厢体顶部封闭,不可开启,厢体两侧均可选装1个或2个单侧门或双开侧门或不开侧门,边门和后门可选单门杆或双门杆,选装加隔断.该车运输具有独立容器包装的黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,聚能装药。车辆采用后部对开门样式，采用双门杆结构车厢更牢固。

爆破器材运输车车辆特殊，底盘配置要求极高，比如前盘式制动器就是必不可少的。在轻量化方面该车还采用铝合金轮圈设计，美观而质轻，这一点是很多轻卡产品不敢尝试的不但成本高而且还是成本高。

下面我们一起看看福田欧马可超级轻卡到底有哪些改变，为何称之为超级轻卡。内饰方面采用了宽体新款驾驶室，上图整车外部图片就能看出，驾乘体验宽敞不拘束。另外，这款车座椅的包裹性也非常不错，侧向的支撑比较到位，驾车转弯时能够获得不错的感受。中控台方面采用碳纤维装饰板，色彩统一又有档次感，娱乐系统配备了标准的收音机及USB接口，更有预留的空间安装大屏导航。

欧马可4.15吨爆破器材运输车动力输出更是特别出众，匹配了中美合资的北京福田康明斯3.8L柴油机，大输出141马力，中冷增压四缸机。该发动机保养为5万公里长换油，不仅节省保养成本更能减少维护次数减少麻烦。

***的动力链搭载万里扬6挡手动变速箱。后桥吨位级比6吨，常用速比4.33，匹配标准的7.50R16钢丝胎，轮胎层级14层。

福田欧马可S3超级轻卡改装的爆破器材运输车全车多处铝合金构造，强度不变自重减轻。这款车采用的康明斯发动机为铸铝壳结构，并且搭配的变速箱均为铝合金结构，其自重可想而知轻如鸿毛。也包括上面所说的轮圈方面。铝合金的储气筒近年来在重卡领域采用的比较普及，轻卡方面小编是***次看见，储气筒上预留的取气口可以外接一些外用的气用设备方面改装。更夸张的是这款车的后部保险杆都是铝合金材质，简直是轻到了***。

在如今这个竞争激烈的汽车市场想要占有一席之地，产品升级改机是必然的。所有涉及到金钱的选装配置力求厂家原装，这样售后服务保障好避免后期维护麻烦。福田欧马可新推出的这款超级轻卡还能改装各类的气瓶运输车、易燃气体厢式运输车、杂项危险品车，厂家除申报的汽车产品公告以外还申请了交通运输部的安全达标测试及环保部的机动车环保达标，全国保证上户及营运。返回网站首页按分类查看福田欧马可超级轻卡改装的其他危险货物运输车，网址：http://www.hbxyzyc.com