前期我们讲到解放J6F型气瓶运输车的几种配置如选装潍柴WP3.7Q140E50柴油机、大柴CA4DD1-15E5柴油，这两款发动机不仅仅是功率的和排量的区别，更有车型价格的及车辆驾驶室前脸的区别，选装大柴对应J6F驾驶室，选装潍柴对应虎V驾驶室。虎V国五阶段在危险货物运输车方面表现相当突出，车型质量及价格都比较实用，今天小编为大家分析的就是J6F采用大柴CA4DD发动机的诸多优势及价格成本高于潍柴WP3.7Q140E50的原因。首先我们来看看J6F车型的外形。

这台解放J6F型气瓶运输车是目前国五阶段销售火爆的车型，大容积的厢体容积及大吨位准载标识一直备受行业用户喜爱，气瓶运输车车厢内部尺寸：5150×2300×550mm，车身自重3.9吨，上户7.9吨。解放J6F气瓶运输车采用轴距3900mm的定型汽车专用底盘（危货标准必不可少暂不详述）。车辆搭载大柴CA4DD型柴油机，排量3.0L，大输出功率113千瓦，这也是今天所要将的重点，大柴CA4DD发动机有哪些优势。关于解放J6F型7.9吨气瓶运输车详细参数配置及价格可电话咨询或浏览：http://www.hbxyzyc.com/359991/ 

1，作为***轻型发动机，解放高端轻卡动力***，道依茨一汽大柴4DD系列发动机搭配1800bar电装燃油共轨系统，不仅动力强劲而且更加节省燃油。双顶置凸轮轴、单缸4气门的配置，发动机能够适应高转速的输出。道依茨一汽大柴4DD国五系列发动机 的排量为3升，是全新品台的产品，缸径和行程为95.4×104.9毫米，该系列产品为150马力机型，扭矩范围为360牛米。

2，解放J6F型气瓶运输车采用的大柴CA4DD发动机缸体采用高强度结构设计，整体梯形框架可靠性更高、缸体不容易断裂。标配气门液压间隙调节器，无需调整气门、相对来说可以有效降低用户的维护成本。与4DC3系列发动机相比，4DD系列采用国际先进的技术及结构，运用***的设计理念及德国道依茨设计、验证标准，产品满足国五、国六法规要求，在气缸盖、凸轮轴、缸体、传动系统和液压间隙调节器等零部件方面有了明显的升级。

3，道依茨一汽大柴4DD系列发动机具备德国同级别产品同步动力科技，拥有品质可靠，省油强劲，安静舒适，超长使用寿命，超低的维护费用等特点。目前主要搭载解放J6家族轻卡车型，并且被广大用户称之为轻卡金牌动力。凭借独有的先进技术，已成功占领了国内高端轻卡动力领域。

4，质量保证方面：道依茨一汽大柴4DD系列发动机的核心零部件采用高强度材质设计，经历了高温、高寒、高海拔三种恶劣环境下可靠性的测试，试验累计达到了100万公里，整机寿命达到了100万公里，可靠性更高。