东风多利卡作为东风股份旗下的主打产品一直承担着城市运输的重担,在危险货物运输方面东风多利卡也毫不逊色,独立的生产线原装的危险货物运输车标准配置,丰富的底盘内饰和可靠的底盘性能使得东风多利卡一直处于行业顶端位置。这款东风多利卡D7就是这样,随着国六排放的升级很多轻卡开始了配置升级的大浪潮,一波波车型新配置涌向市面,东风多利卡今天也出新配置了。
这款东风多利卡D7气瓶运输车是专用的2类危险品气钢瓶的专属产品,设计到液化石油气罐、氧气瓶运输该车总是一马当先。D7代表的是车身长度小于7米,按照长度对应的车型轴距为3800,还装的气瓶运输车厢体为5.1米厢长。在外形方面可以看出东风多利卡变化不大。
主要是东风多利卡内饰的升级令人耳目一新,仿桃木风格设计升级为镀铬风格,出风口,中控台,换挡杆,断气刹等都换成了镀铬设计,符合年轻人审美观。中控面板换成了凯普特风格按键集成在一起更美观,方向盘由两幅式升级为四幅式,手感更好,驾驶更舒心。
动力方面,东风多利卡D7气瓶运输车采用了一款东风朝阳3.8L柴油机,大输出156马力,国五排放SCR技术。与之匹配的是万里扬6挡手动变速箱换挡平稳,燃油经济性较低。该车主抓承载能力总质量11495千克,是该类型多利卡中大的,准载高达7吨,再也不用担心会超重被罚款了。钢板弹簧都是新的加宽加厚前8后10+7的设计,后桥则采用的东风德纳,速比3.909.
在气瓶运输车厢体方面,东风多利卡D7可选装顶部仓栅结构,以保证多层气钢瓶的运输防护。该车安装前置排气管,前轮盘式制动器,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.选装液压升降尾板。
车辆自重4.35吨,厢体内部长度5.1米,宽度2.08米,栏板高度0.6米。车辆标配245/70R19.5真空胎。
车辆左.右侧及后部黏贴”易燃气体”牌,该车运输的气瓶中盛装介质是2.2项非易燃无毒气体时,车辆左.右侧及后部黏贴”不燃气体”牌.
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