为了满足不同用户对爆破器材运输车品牌的追求,我公司新退出一款庆铃五十铃车型。它是正宗的庆铃五十铃,拥有4K系列发动机,不烧尿素,采用SCR+DPF后处理技术,该车是目前市面上贵的4米2爆破器材运输车车型,也是品牌知名度高的车型。庆铃五十铃相信不用小编多做介绍,追求高品质高舒适度的用户***。
这台庆铃五十铃爆破器材运输车是在专用的庆铃600P危化品底盘上改装而成,出示爆破器材运输车整车合格证,车辆自重3吨,上户吨位1.3吨,总质量4.495吨,车身长度小于6米,是标准的蓝牌照爆破器材运输车车型。该车主要运输具有独立容器包装的黑火药,压缩黑火药,电引爆雷管,爆破炸药,点燃导火索,聚能装药,烟花爆竹等。
该车厢体顶部封闭,不可开启,厢体侧面选装对开门或无侧门,边门位置可在厢体中间或中间靠前.选装抗爆容器时,厢体需加装隔断,抗爆容器需安装在隔舱内,此时整备质量为3370kg,上户吨位0.995吨。庆铃五十铃600P爆破器材运输车厢体内部尺寸为:4020×1880×1800mm,有效容积13立方米。
爆破器材运输车仅选装安装有盘式制动器、消声器前置的底盘。该车装备有限速装置,限速80km/h。该车仅使用子午线轮胎。该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。仅采用4KH1CN5HS型发动机,发动机净功率为94kw,发动机油耗值为12.41L/100km.
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庆铃五十铃爆破器材运输车核心部件自然是该车的4K系列发动机,庆铃4KH1CN5HS发动机,2.999L排量,大功率130马力,峰值扭矩290牛米。可选SCR和DPF两种后处理技术路线。采用DPF后处理技术路线达到国五,具备自动再生和手动再生两种模式。
五十铃内饰与国四差别不大,经典的灰色主色调成为庆铃五十铃经典之作,各项设计科学合理,相信怀旧的老用户比较喜欢。在配置方面庆铃五十铃600P爆破器材运输车标配空调及液压方向助力,透气座椅,舒适性能也是极好的。后这台爆破器材运输车厢体采用后部对开门的设计,车身标示及标志明显而合符法规。