这是一款前轮距1880mm的宽体凯普特车型，东风凯普特K6-L型。这次评测的车型品种为危险货物气瓶运输车的专用底盘，首先我们先看看理论似的基本配。

国六排放日产发动机+法士特变速箱+德纳车桥，相信这一黄金组合动力链卡友们相当熟悉了，以前在重卡上才有的配置现在轻卡也能实现了。

你看它独有的排气管前置就知道它是一台并不普通的专用车型，该车是东风凯普特国六品系推出的气瓶运输车产品，上户已就位蓝牌照，升级发动机排放升级驾驶室空间及配置。

东风国六凯普特气瓶运输车搭载日产ZD30D16-6N柴油机，大输出高达163马力，1400-2400rpm均可输出450牛米的峰值扭矩，在轻卡界可为是相当不错了。

与发动机匹配的是来自法士特的6挡6DS40T变速箱，6升注油量，头挡速比6.67，六挡速比0.78。双中间轴设计，三锥同步器采用全铝合金材质，省力且清晰的换挡换挡感受让人印象深刻，当然，自重也更轻了。

东风凯普特国六气瓶运输车后桥采用德纳红桥（速比4.875），配有横向稳定杆，提高行驶安全性和品质。

东风凯普特不仅仅是性能的升级更有舒适性配置升级，大屏的娱乐系统及四幅式多功能的方向盘操作按键，宽体的驾驶室空间驾乘空间充裕，柔软的座椅设计，内饰大面积更换镀铬装饰。

作为一台国六高品质的气瓶运输车自然少不了逼格高的中控锁、电动窗、定速巡航、蓝牙电话、收音机、倒车影像。东风凯普特还配有AUX、USB接口和SD卡槽，手机互联等人性化智能化装置。

后我们还得把重心放到这台东风凯普特国六气瓶运输车整车上面，该车是目前市面上达到国六b阶段的柴油车型，也是市面上还有的国六蓝牌柴油车型。

搭载4.17×2.3×0.55米平板式结构专用货厢。

该车车身自重2.55吨。

蓝牌照车型，上户吨位1.75吨。
运输介质及选装配置：该车为危险品运输车,运输独立容器包装的易燃气体气瓶.该车运输具有独立容器包装的介质为:易燃气体气瓶和非易燃无毒气体气瓶,类项号为2.1和2.2,选装不同风格货厢,只装配子午胎。

选装气瓶运输车驾驶室颜色，不选装时默认白色。

气瓶运输车厢体四周安装法规的反光标志及安全告示，“易燃气体”菱形标志牌，危险品牌，危险品三角，接地静电带，防火帽，灭火器等。

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道路运输车辆达标车型第15批即将公示，届时小编将继续为卡友分享新的符合法规的气瓶运输车及其他危险品运输车，敬请关注！