危货车行业又又又又要执行新规了，顾名思义新规即新法规，针对专用危货车出台的***新法规要求。这次新规危货车主要分为两部分。

***所有危货车及爆破器材运输车，气瓶运输车，易燃液体厢式运输车，杂项危险物品厢式运输车等1-9类厢式、罐式车必须安装前向碰撞预警和车道偏离预警。

第二总质量大于12吨的危货车除双预警以外还需安装单胎胎压监测，EBC电控制动系统，AEBS自动紧急制动，ESC车身稳定系统。

法规引用JT/T1285-2020危险货物道路运输营运车辆安全技术条件。

本章主要讲述总质量小于12吨的危货车新规要求，以这台跃进福运S80爆破器材运输车为例。该车属于1类危险品危货车，主要用于运输爆破器材、炸药、烟花爆竹、雷管、导爆管之类具有整体爆炸危险的危险货物。车辆符合新规之前的老规要求：前盘制动、ABS防抱死、排气管前置、爆胎应急装置、辅助制动装置、衬片磨损报警装置、安全带未系提醒。是不折不扣的标准车型。车辆结构及制造标准符合爆破器材运输车行业标准。

跃进福运S80爆破器材运输车，采用全柴95马力发动机，根据GB7258机动车安全运输条件要求爆炸品运输车必须采用压燃式发动机即柴油机。该车是目前市面上***小***实惠的小型爆破器材运输车，整车售价9万整，配备新规双预警。下面跟着小编看看这双预警到底是什么鬼？

上图为双预警中的车道偏离预警LDWS，主要监控车辆行驶车道是否偏离，防止司机疲劳驾驶引发交通事故。当车道发生不正常偏离是该监控设备发出“嗡嗡”报警声音提醒。有效的保证爆破器材运输车行车安全。

前向碰撞预警FCW，雷达系统检测前向车辆距离、速度，当距离达到碰撞风险是发出报警声音，但不采取任何自动主动，仍需认为制动或者减速来避免前向碰撞。双预警安装在危货车上，很多卡友不知道怎么用，卡友参考下图操作按键，记住图标即可。个别车型开关位置安装有所差异，请详细阅读我厂提供的爆破器材运输车或者其他危货车使用说明书。

自新规执行以来不少用户“深受其害”，不但买不到新规车，就是有也是今非昔比，一辆小于12吨的危货车相比老规贵出5000元左右，12吨以上的基本上涨15000元-25000元不等。且12吨以上的车型很多主机底盘厂家暂未生产出带自动制动系统AEBS的合规车型，使得不少用户购车停滞，耽误运输计划。

目前市面上合规的爆破器材运输车产品，12吨以下双预警的车型基本已覆盖所有。对运输要求小于等7吨的均可采用12吨以下车型。这台跃进福运S80爆破器材运输车就是，车辆车身短小适用于短途少量爆炸品运输，是比较理想的雷管炸药运输车。车辆额载1.7吨，采用3.4米×1.67米×1.7米专用爆破器材运输车车厢，具有防火防火通风透气、导静电、防盗、烟雾报警等主要功能。

改爆破器材运输车是有湖北楚胜汽车有限公司生产制造，我公司是中国中车旗下子公司，央企商用车事业部。公告型号CSC5043XQYSH6，车辆是工信部公告目录车型，且符合交通运输部营运车辆安全达标，符合机动车环保信息公开，CCC强制性产品认证。全国均能办理牌照、蓝牌车。公司生产其他车型如：气瓶运输车市场占比63%，深受广大用户青昧。欢迎来电咨询爆破器材运输车***新价格及***新法规要求，让你买车不迷茫，赚钱更稳当！

本章跃进福运S80小型爆破器材运输车详细配置如下：

1）底盘配置：跃进福运S80危化专用底盘，1545新款驾驶室、安徽全柴柴油动力Q23-95E60、方向助力、空调、中控锁、电动玻璃、遥控钥匙、3t后桥、3/4+5双层板簧、油刹、前盘制动、ABS、限速80、前置排气管、防爆轮胎、刹车衬片报警。

2）厢体配置：外冷板带一次性冲压成型带百叶窗，内饰铝平板带透气孔，骨架结构填充防潮阻燃材料。厢体右侧选装侧门，底板碳钢板并铺设防静电胶皮。厢体外部四周铝合金包边及包角，内部铝型材收边。安装烟雾报警器及防盗报警器。

3）其他配置：厢体颜色标配黄色，两侧及后部橙色反光带，红白相间反射器，“爆炸品”标志牌，“禁止烟火”字样，危险品牌，安全告示。附件驾驶室危险品三角灯，接地静电带，灭火器，防火罩，反光背心，证票齐全。

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