跃进C500国六气瓶运输车打造最美轻卡内饰
随着社会不断发展,以前在我们心中的卡车定位就是拉货而已,只要马力大能拉就OK。现代物流主力军逐渐年轻化,80 90后占领行业从业者一大半,他们对生活品质的追求也是越来越高。开卡车是一件极其辛苦的事,有个舒适的驾驶环境和宽敞的驾驶空间将会降低他们的劳动强度减少疲乏感。从用户角度出发,上汽推出一款C500纪念版国六美内...
随着社会不断发展,以前在我们心中的卡车定位就是拉货而已,只要马力大能拉就OK。现代物流主力军逐渐年轻化,80 90后占领行业从业者一大半,他们对生活品质的追求也是越来越高。开卡车是一件极其辛苦的事,有个舒适的驾驶环境和宽敞的驾驶空间将会降低他们的劳动强度减少疲乏感。从用户角度出发,上汽推出一款C500纪念版国六美内饰的轻卡车型,专门用来改装各种厢式货车或厢式危货车,比如公告及安全达标都符合法规的气瓶运输车。
通过长期的市场调差上汽集团历经两年研发试装,该产品借着国六产品升级也确定了内饰升级的细节。很多卡友反应以前买的跃进超越C300气瓶运输车内饰太过简陋,除了正常使用的汽车功能之外毫无驾驶体验感,长期驾驶很容易疲惫乏味。这次好了跃进C500纪念版气瓶运输车上市后只要你有钱什么你都可以选装了,如:十寸娱乐大屏,各色条内饰座椅,奥迪式中控台还有牛的自动挡变速箱。
跃进C500国六气瓶运输车采用马瑞利6速手自一体变速箱,铝合金轻量化材质,油耗优有E(经济模式)、P(动力模式),适应多种工况需求,更经济节油;变速器总成通过了严苛的同步器及齿轮耐久试验认证,综合耐久里程达35万公里以上;换挡耐久可达300万次以上,整车长期维护成本降低。
这次跃进不仅仅是排放的升级,也有动力方面的大大提升,采用了云内170马力国六柴油发动机,高精密的后处理系统使之排放达到国六B标准,国六可能也是从国一到国五能够维系时间长的标准,往后十年绝对吃香。驾驶室内部各部件间做工精细毫无粗糙感,光看这个中控台是不是有一种奥迪轿车的感觉。行业内收款10寸触摸大屏,操控、娱乐触手可及。
跃进C500国六气瓶运输车厢体采用高强度的金属骨架结构,可选带高栏的仓栅结构车厢亦可选平板马槽式厢体,单层运输煤气罐双层运输氧气瓶都不在话下,无顶的车厢也可采用大型吊装装卸方便快捷。
该车整车型号:SH5083TQPZFDDWZ型气瓶运输车
整车外部尺寸:5995×2200×2410 mm
厢体内部尺寸:4200×2090×600 mm
车身自重:3.43吨
额定质量:4.65吨
轮胎规格:7.50R16
发动机:昆明云内 D30TCIF1(3.0L排量 170马力)
公告允许运输介质:具有独立容器瓶包装的危化品,运送介质为:GB 12268-2012《危险货物品名表》中的液化石油气,丁烷,丙烷,压缩氧,溶解乙炔,类项号:2.1,2.1,2.1,2.2,2.1;
车辆参考价格:13.38万
详细参数配置请点击:http://www.hbxyzyc.com/463302/