根据GB7258-2017新法规的规定总重量大于等于12吨的危险货物运输车后轴需安装空气悬架，卡友们熟知目前90%的卡车也包括危险货物运输车都是采用钢板弹簧结构，待2020年1月1日执行空气悬架后不但车辆价格会突飞猛进还会延时车辆销售周期。首先公告的申报参数均为钢板弹簧片数如这台柳汽乘龙6米6爆破器材运输车的公告参数是11/1...

根据GB7258-2017新法规的规定总重量大于等于12吨的危险货物运输车后轴需安装空气悬架，卡友们熟知目前90%的卡车也包括危险货物运输车都是采用钢板弹簧结构，待2020年1月1日执行空气悬架后不但车辆价格会突飞猛进还会延时车辆销售周期。首先公告的申报参数均为钢板弹簧片数如这台柳汽乘龙6米6爆破器材运输车的公告参数是11/12+9，代表前桥是11片钢板弹簧，后桥是12片主板簧+9片副板簧。

按照法规车辆更换空气悬架后公告参数将更改为11/-，公告参数的变更需厂家向工信部提出申请，符合审批条件后并通过新参数审核才能更换。这无非是延时车辆生产周期，建议继续用车的用户抓紧后采购时机，空气悬架底盘***次在危险货物爆破器材运输车上执行，其实用性能有待用户亲身体验。***肯定的是车辆价格将在原始钢板弹簧车型基础上少则1万多则3万不等。

这台柳汽乘龙6米6爆破器材运输车是新下发的六缸玉柴180马力车型。前期的四缸185马力车型有不少用户反应车辆提速反应慢，故我公司重新申报了六缸YC6J180-50六缸爆破器材运输车公告，现车辆已符合安全达标及环保信息，全国可办理上户及营运证。车辆默认为白头黄厢颜色，也可选装白色车厢。

该车改装的爆破器材运输车产品厢长6.6米，内宽2.42米，内高2.18米。厢体容积大可用于运输烟花爆竹等体积大重量轻的爆炸物品。安装有导静电装置;侧、后防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):500,该车安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;仅采用前盘制动器和安装ABS以及前置消声器的底盘;采用子午线轮胎,安装限速装置,限速80km/h;

柳汽乘龙6米6爆破器材运输车选用的是定型二类载货汽车底盘，前盘制动，防抱死，排气管前置，限速缓速均为柳州原厂出品，质量有保证售后更舒心，底盘名称M3型型号LZ5182XXYM3ABT。近期我公司还将扩展该车高顶双卧驾驶室H5型，为长途双人提供足够的休息空间。选装后部对开门双门杆结构及右侧单开门或双开门。

车身四周按照国标粘贴橙色反光带及3C反射器，尾部标志板及“爆炸品”菱形标志牌，危险品牌，驾驶室顶部三角灯，安全告示等，附件随车工具，灭火器，三角楔，反光背心，静电接地带一应俱全。钢板弹簧车辆现阶段参考售价208800元，至于后期更换空气悬架后的整车售价待乘龙底盘确定价格后小编将有新报价文章更新，关注我们随时了解新空气悬架爆破器材运输车价格信息，厂家网址：http://www.hbxyzyc.com