福田时代4米6飞翼车整车不超重_标配一排半驾驶室
飞翼车又称两翼车,翼开启厢式车,翼展车,欧翼车,双翼车,翼开启厢式半挂车等。该车底盘可选装东风、福田、解放、柳汽、半挂系列。设计到轻卡系列飞翼车很多品牌都面临着一个难以攻克的技术难关,车身超重问题一直屡见不鲜,如果说想要蓝牌的飞翼车几乎没有不超重的。今天小编给大家带来的是一款轻卡系列不超重的飞翼车车型,它...
飞翼车又称两翼车,翼开启厢式车,翼展车,欧翼车,双翼车,翼开启厢式半挂车等。该车底盘可选装东风、福田、解放、柳汽、半挂系列。设计到轻卡系列飞翼车很多品牌都面临着一个难以攻克的技术难关,车身超重问题一直屡见不鲜,如果说想要蓝牌的飞翼车几乎没有不超重的。今天小编给大家带来的是一款轻卡系列不超重的飞翼车车型,它采用福田时代康瑞底盘作为改装的定型底盘,公告参数按照实车测量申报符合全国上户标准。
这台标准的轻卡飞翼车是我公司通过实车生产后再申报的汽车产品公告目录,外形结构及车身自重都符合飞翼车实际是做的标准,上户时不会出现车辆改型及超重的现象,可放心购买。
底盘方面:该车采用福田时代系列轻卡底盘,考虑到成本问题,该车可选装3款不同的品牌发动机如云内动力、东风朝阳、福田康明斯,这3款发动机的整车成本以康明斯高,云内经济实惠。发动机型号: YN38CRE1,4缸直列、8气门、增压中冷、高压共轨燃油喷射4缸直列、8气门、增压中冷、高压共轨燃油喷射。万里扬6挡手动变速箱,液压助力方向,一排半驾驶室,8.25R16钢丝胎,3T前桥7T后桥,后桥速比5.286,前8后10+6钢板弹簧,ABS防抱死,独立暖风,气刹,断气刹。
福田时代康瑞飞翼车整车结构与厢体材质方面:飞翼车车厢为标准的4.6米长度,其内部宽度为2.31米,高度为2.33米。
金属内外蒙皮平面厢板结构,带两段式下栏板,侧翼外扣栏板上端。外饰冷轧钢板1.2mm,内饰镀锌板1mm,中间为骨架结构40×40矩形管中空部分填充挤朔板。底板为3mm防滑花纹钢板,副车架及横梁均采用槽钢连接方式为焊接。后部设置对开门。电动一键举升,所有液压系统(动力单元,液压油缸)均为汝州振兴方便售后统一性。
其他配置备注:
1.车厢顶部封闭,不可开启,顶板与侧翼板固定连接在一起可90°开启;
2.随底盘选装后视镜形式,选装新格栅.选装小轮罩.;
3.ABS型号为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;
4.发动机YN38CRE1,CY4BK351,ISF3.8s5154的对应油耗值(L/100km)为18.0,18.1,18.0.5.侧、后防护均采用冷弯型钢/Q235,焊接加螺栓连接,后防护截面100×50(mm), 下边缘离地高度460mm,仅选用轴距3800mm
飞翼车装卸对比:目前国内物流业装卸采用人工方式为主,依照装配一个9.6米厢车为例,4个劳动工人至少要花费2个小时,单台装卸工时在8个小时以上,而采用翼开启式车厢则只需2个工人配合叉车花费0.5个小时,单台装卸只需1个小时。从单车装卸效率上整车提高7个小时。通过此一改变,使物流企业在合理发挥物流设备的利用效率上,单产大大提高,从而使物流企业综合装备投入减少,总体收益也会大大提高。
我公司生产的飞翼车更有其他品牌及长短不一的大小型、轻重型产品,国五全系列齐全,国六也陆续上市销售。返回公司网站主页可浏览更多飞翼车产品配置参数及产品价格,公司飞翼车网址:http://www.hbxyzyc.com/ykqxsc/