不变的家族前脸全新的内饰升级这台东风多利卡易燃气体厢式运输车帅爆了
说到东风多利卡很多卡友都非常熟悉了,它是中国轻卡领域的顶梁柱,亲民的价格定位实用干练的车辆配置一直都是东风轻卡的不变的设计理念。东风多利卡分为多种长短不一的车型如D6,D7,D9,D12等。今天小编所介绍就是其中一款D7系列轻卡,它整车长度小于7米,是中大型的载货汽车品系,该车也可作为危化品运输车底盘进行各种危险品运...
说到东风多利卡很多卡友都非常熟悉了,它是中国轻卡领域的顶梁柱,亲民的价格定位实用干练的车辆配置一直都是东风轻卡的不变的设计理念。东风多利卡分为多种长短不一的车型如D6,D7,D9,D12等。今天小编所介绍就是其中一款D7系列轻卡,它整车长度小于7米,是中大型的载货汽车品系,该车也可作为危化品运输车底盘进行各种危险品运输车改装,范围设计1-9类全类别。下面我们一起了解一下这款内饰全新升级的易燃气体厢式运输车系列。
东风多利卡D7全新内饰升级款也是东风轻卡20周年纪念版车型,全新的内饰升级显得格外年轻时尚高端大气,不变的是东风多利卡前脸设计依旧延续经典款造型,简单而实用百看不厌。
这款东风多利卡D7改装的易燃气体厢式运输车主打市场中高端产品定位,凭借丰富的配置和可靠的性能一直占据市场大部分份额。该车直属2类危化品运输车,主要用户运输压缩气钢瓶如煤气罐,氧气瓶,二氧化碳气钢瓶等。
易燃气体厢式运输车专用车厢采用金属内外蒙皮结构,中间骨架,外饰冷轧钢板内饰铝平板,中空部分填充隔热阻燃的专用材料。车厢底板采用防静电处理铺设防静电胶板,整车具有防雨防水防静电,通风阻燃隔高温的专用性能。这台东风多利卡D7改装的易燃气体厢式运输车车厢内部尺寸:5150×2300×2000mm,有效容积高达23.69立方米。
全新的内饰升级是这台东风多利卡易燃气体厢式运输车大的亮点,仿桃木设计直接升级为镀铬风格,空调出风口和中控台也包括换挡杆、断气刹手柄都换成镀铬风格,外形更美观显得更年轻时尚。
方向盘也升级为四幅式设计,驾驶时就有充分饱满握感。仪表盘也采用辆液晶显示设计美观而高端有逼格。
该车更有定速巡航设计,中控门锁,电动玻璃,手动空调,方向助力,前盘制动,防抱死,前置排气管,限速缓速,大灯调节,间隙自调,电源总开关等实用型舒适性配置。
东风多利卡易燃气体厢式运输车在动力方面搭载的是一台东风朝阳CY4SK251柴油机,直列四缸高压共轨,该发动机大输出马力156匹,排量3.856L。与之匹配的是万里扬6挡变速箱,型号:WLY6TS40,朝阳与万里扬的搭配有效的保证燃油经济性和车辆换挡平顺性。7吨东风德纳后桥加厚钢板弹簧及加粗的传动轴设计足以承载该车标准准载6.7吨。
在轮胎使用方面东风多利卡D7采用的是无内胎的245/70R19.5真空胎,该轮胎使得车身高度有效提升,车辆不管是城市道路还是翻山越岭都有良好的通过性能。
东风多利卡D7不仅仅只能改装密封式的厢体结构易燃气体厢式运输车,更能选装无顶仓栅式或者平板结构的气瓶运输车,同为2类危化品运输车,主要是为了方便用户在装卸气钢瓶时的不同需求,也能高效的保证气钢瓶若出现压缩气体泄漏与空气的充分流通避免危险气体聚集而产生不可估量的危害后果。
车辆底盘:东风多利卡D7纪念版。
整车长度:7米。
厢体长度:5.2米。
发动机:东风朝阳3.856L国五柴油机,156马力。
安装限速装置,限制高车速不得超过80km/h,仅选用排气管前置,前轮安装盘式制动器及子午线轮胎的底盘,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式:与车架焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(宽×高)(mm):50×100,离地高度:475mm.